Der Kettenstopper befindet sich zwischen der Ankerwinde und dem Kletterrohrdeckel, der zum Spannen der Kette dient. Anker-Handling, Anker Ketten Spannung kann auf das Schiff übertragen werden, ist die Verankerungsmaschine nicht in den Zustand der Stress. Beim Segeln, Kettenstopper Lager Anker und Anker Kette Teil der Schwerkraft, und wird die hawser Rohr innerhalb der Anker-Stick auf Rumpf, ohne Kollision zu erhalten.

Eigenschaften von JIS F2033 Rollenstab Typ Kettenstopper

1.Modellart: Rollen-Stab-Art Kettenstopper

2.Standard: JIS F2033-1980

3.Material: Stahlguss.

4.Applicable zu Grad 3 Kette 70-132mm

5.Weight: 1000-5080KGS

6.Grey Epoxid-Grundierung, poliert, verzinkt oder Bitumen lackiert.

7.Withstand 80% der minimalen Bruchlast des Kettenkabels

Preis 8.Competitive, kurze Anlieferung, ausgezeichneter Service

9.Verfügbares Zertifikat: ABS, CCS, LR, BV, NK, etc.

10.Kundenspezifischer Service ist verfügbar.

Schiffsmaße

1) Länge zwischen Senkrechten (Lpp)

Abstand zwischen Vorder- und Hinterachse senkrecht.

2) Länge über alle (Loa)

Der horizontale Abstand vom Stamm zum Heck

3) Länge auf der Wasserlinie (Lwl)

Horizontaler Abstand zwischen den geformten Seiten des Stammes und des Hecks, wenn das Schiff auf ihrer Sommermarke ist.

4) Breite (B)

Die größte geformte Breite, gemessen von Seite zu Seite außerhalb der Rahmen, aber innerhalb der Shell-Beschichtung.

5) Breite über alles

Die maximale Breite des Schiffes, gemessen vom äußeren Rumpf auf Steuerbord, zum äußeren Rumpf auf Hafenseite.

6) Entwurf am Stamm (Tfwd)

Vertikaler Abstand zwischen der Wasserlinie und der Unterseite des Kiels, gemessen an der Kraft senkrecht.

7) Entwurf am Heck (Ta)

Der vertikale Abstand zwischen der Wasserlinie und der Unterseite des Kiels, gemessen von der hinteren Senkrechten.

8) Trimmen

Der Unterschied zwischen dem Entwurf am Stamm und dem Entwurf am Heck.

Unten und durch den Kopf getrimmt. Wenn der Zug am Stiel größer ist als am Heck.

Unten und durch das Heck getrimmt Wenn der Zug am Heck groß ist, als am Stiel.

Auf einem gleichmäßigen Kiel, in ordnungsgemäßer Ordnung. Der Entwurf des Hecks entspricht dem Entwurf des Stammes.

9) Tiefe

Der vertikale Abstand zwischen der Grundlinie und dem oberen durchgehenden Deck. Die Tiefe wird am halben Lpp an der Seite des Schiffes gemessen.

10) Freibord

Der Abstand zwischen der Wasserlinie und der Oberseite des Decks an der Seite (an der Decklinie). Der Begriff Sommer Freibord bedeutet die Entfernung von der Spitze der S-Linie der Plimsolls Marke und der Oberseite der Decklinie.

11) Luftzug.

Der vertikale Abstand zwischen der Wasserlinie und dem höchsten Punkt des Schiffes. Der Luftzug wird von der Sommermarke gemessen. Wenn das Schiff hat weniger Entwurf auf Dose Ballast, bis es den Sommer-Zug erreicht und so erhalten seine minimale Luft Zug.

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